Bullet Train Project: બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું નવું અપડેટ, દિલ્હી, મુંબઈ અને ચેન્નઈને જોડતા રસ્તા પર બનાવાયો સ્ટીલ બ્રિજ
Bullet Train Project: ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ એક મહત્વપૂર્ણ અપડેટ આવ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે, દિલ્હી, મુંબઈ અને ચેન્નાઈને જોડતા રસ્તા પર એક નવો સ્ટીલ બ્રિજ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર હેઠળ ગુજરાતના નડિયાદ ખાતે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-૪૮ પર ૨ x ૧૦૦ મીટર લાંબા સ્ટીલ પુલના પ્રથમ ૧૦૦ મીટર વિભાગનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું. આ NH-48 રોડ દિલ્હી, મુંબઈ અને ચેન્નાઈને જોડે છે. આ કામ ઝડપી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે અને તેનું ધ્યાન NHSRCL (નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ) દ્વારા રાખવામાં આવી રહ્યું છે.
‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ સ્ટીલ બ્રિજ
NHSRCL અનુસાર, આ ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ સ્ટીલ બ્રિજ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર માટે NH-48 ને પાર કરીને બનાવવામાં આવ્યો છે. આ પુલ ૧૦૦ મીટર લાંબા બે સ્ટીલના સ્પાનનો ઉપયોગ કરે છે. આ પુલની કુલ લંબાઈ ૧૦૦ મીટર, ઊંચાઈ લગભગ ૧૪.૬ મીટર અને પહોળાઈ ૧૪.૩ મીટર છે. તેનું કુલ વજન ૧૪૧૪ મેટ્રિક ટન છે, અને તે ૧૦૦ વર્ષ સુધી ચાલે તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.
100 feet below Mumbai, progress powers ahead at the city’s Bullet Train Station. From mighty excavations to precision reinforcements — every step builds the future of urban travel! pic.twitter.com/QAD9ZZjdU1
— NHSRCL (@nhsrcl) April 21, 2025
સ્ટીલ બ્રિજની લાક્ષણિકતાઓ
NHSRCL અનુસાર, આ પુલ C5 સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગ અને ઇલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ્સ સાથે બનાવવામાં આવ્યો છે. તેના બાંધકામમાં લગભગ 57,200 TTHS (ટોર-શીયર ટાઇપ હાઇ સ્ટ્રેન્થ) બોલ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. પુલના નિર્માણમાં બે સેમી-ઓટોમેટિક જેક અને સામગ્રીને ૧૪.૯ મીટરની ઊંચાઈ સુધી ઉપાડવા માટે એક ઓટોમેટિક મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. MAC-એલોય બાર્સ સાથે તેની ઉપાડવાની ક્ષમતા 250 ટનની હતી.