Gujarat: પીએમ મોદીએ જણાવ્યું કે કેવી રીતે ગુજરાતને આર્થિક હબ બનાવવામાં આવ્યું. હવે ગુજરાતમાં સેમીકન્ડક્ટર બની રહ્યું છે. કાર બનાવવામાં આવી રહી છે. ગુજરાત વેપારીઓ માટે એવું રાજ્ય બની ગયું છે જ્યાં દરેક વેપારી આવવા માંગે છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ક્યારેય નાણામંત્રી રહ્યા નથી પરંતુ તેમણે બજેટ પણ બનાવ્યું છે. હા, જ્યારે તેઓ ગુજરાતના મુખ્યપ્રધાન હતા ત્યારે તેઓ ગુજરાતના બજેટનું પણ ધ્યાન રાખતા હતા.પીએમ મોદીએ જણાવ્યું કે કેવી રીતે ગુજરાતને આર્થિક હબ બનાવવામાં આવ્યું. પીએમ મોદીએ કહ્યું કે ગુજરાતમાં એક સમય હતો જ્યારે ગુજરાતમાં પાણી નહોતું, દુકાળ હતો, પરંતુ તે સમસ્યાનો ઉકેલ આવી ગયો છે. સરકારનું મોટું બજેટ પાણી પાછળ ખર્ચવામાં આવ્યું.
આ રીતે ગુજરાતનું ચિત્ર બદલાયું
ગુજરાતમાં એક સમય હતો જ્યારે માત્ર મીઠું જ વેચાતું હતું. પછી ધીરે ધીરે સરકારની નીતિઓને કારણે ગુજરાત કૃષિનું હબ બન્યું, આજે ગુજરાત આર્થિક હબ બન્યું છે. હવે 10માંથી 8 ગુજરાતીઓ દેશના હીરાના વ્યવસાય સાથે સંકળાયેલા છે. ગુજરાતની જનતાને રોજીરોટી મળી છે. આ બધું લોકોની મહેનતને કારણે બન્યું છે. હવે ગુજરાતમાં સેમીકન્ડક્ટર બની રહ્યું છે. કાર બનાવવામાં આવી રહી છે. ગુજરાત વેપારીઓ માટે એવું રાજ્ય બની ગયું છે જ્યાં દરેક વેપારી આવવા માંગે છે. આ બધું લોકોની મહેનત અને સરકારની સ્માર્ટ વ્યૂહરચનાથી થયું છે. આજે ગુજરાત માત્ર દેશમાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વ માટે એક ઉદાહરણ બની ગયું છે.
આ છે ગુજરાતનું અર્થતંત્ર
- વર્ષ 2024-25 માટે ગુજરાતનો અંદાજિત જીડીપી આશરે રૂ. 27.9 લાખ કરોડ છે.
- જીડીપી રેન્કિંગની વાત કરીએ તો ગુજરાતનું રેન્કિંગ ચોથા નંબરે છે.
- વર્ષ 2024-25 માટે ગુજરાતની માથાદીઠ આવક રૂ. 3.89 લાખથી વધુ છે.
- સેક્ટરની વાત કરીએ તો ગુજરાતની અર્થવ્યવસ્થામાં ઉદ્યોગનું સૌથી મોટું યોગદાન છે. તેનો હિસ્સો 45 ટકા છે.
- જો કૃષિ ક્ષેત્રની વાત કરીએ તો ગુજરાતની પ્રગતિમાં તેનો ફાળો 20% છે.
- સર્વિસ સેક્ટરની વાત કરીએ તો ગુજરાતમાં સર્વિસ સેક્ટરનો હિસ્સો 35% છે.
- ગુજરાતનો મુખ્ય ઉદ્યોગ જેમ્સ અને જ્વેલરી છે. આ ઉપરાંત ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, ટેક્સટાઈલ, કેમિકલ, ઓટોમોબાઈલ અને
- પેટ્રોકેમિકલનો પણ મહત્વનો ફાળો છે.
- બંદરોથી અર્થતંત્ર મજબૂત થઈ રહ્યું છે
પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન માટે મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈસ્પીડ રેલ કોરિડોર પ્રોજેક્ટનું કામ ગુજરાતમાં જ થયું છે. બંદરોની સારી કનેક્ટિવિટીને કારણે ગુજરાત ઉદ્યોગ માટે મહત્વનું રાજ્ય બન્યું છે. બંદરોની સારી માળખાગત સુવિધાને કારણે ગુજરાત દેશના 40 ટકા વધુ કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. ભારતનું પ્રથમ ખાનગી બંદર પણ ગુજરાતમાં છે. ગુજરાત હવે આધુનિક ગ્રીનફિલ્ડ પોર્ટ પણ વિકસાવી રહ્યું છે.