Tesla: ટેસ્લાની ભારતમાં એન્ટ્રી અને સરકારની નવી યોજનાઓ, શું EV નીતિમાં થશે મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર?
Tesla: અમેરિકાની પ્રખ્યાત ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપની ટેસ્લા આ વર્ષે ભારતીય બજારમાં પ્રવેશવાની તૈયારી કરી રહી છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) નીતિમાં કેટલાક મહત્વપૂર્ણ ફેરફારો કરવાનું વિચારી રહી છે.
Tesla: ટેસ્લા જેવી આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓને આકર્ષવા માટે, નવી નીતિમાં ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓને તેમના બીજા વર્ષ સુધીમાં વાર્ષિક રૂ. 2,500 કરોડનું ટર્નઓવર દર્શાવવાની જરૂર પડી શકે છે. આ સાથે, સરકાર EV ક્ષેત્રને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે આયાત ડ્યુટીમાં વધુ રાહત આપવાનું વિચારી રહી છે. આ ફેરફારો ટેસ્લા અને અન્ય કંપનીઓ માટે ભારતમાં વ્યવસાય શરૂ કરવાનું સરળ બનાવશે.
નવી EV નીતિ ક્યારે લાગુ થશે?
સુધારેલી EV નીતિ આ વર્ષે માર્ચના મધ્ય સુધીમાં સત્તાવાર રીતે લાગુ થવાની અપેક્ષા છે, ત્યારબાદ સરકાર અરજીઓ સ્વીકારવાનું શરૂ કરશે. અહેવાલો અનુસાર, સરકાર ઓગસ્ટ 2025 સુધીમાં મંજૂરી આપી શકે છે, ત્યારબાદ આયાત શરૂ થઈ શકે છે.
ટેસ્લાની ભારતમાં નવી શરૂઆત
ટેસ્લાએ તાજેતરમાં ભારતમાં તેની પ્રવૃત્તિઓ ફરી શરૂ કરી છે. કંપનીએ ભારતના વિવિધ શહેરોમાં ઓછામાં ઓછી 13 જગ્યાઓ માટે ભરતીની જાહેરાતો બહાર પાડી છે, જે દર્શાવે છે કે તે ભારતમાં તેની હાજરીને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે તૈયાર છે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્ક વચ્ચે તાજેતરમાં અમેરિકામાં થયેલી મુલાકાત બાદ આ પગલું લેવામાં આવ્યું છે, જેનાથી ટેસ્લાના ભારતમાં ટૂંક સમયમાં પ્રવેશવાની અટકળોને વેગ મળ્યો છે.
ભારતમાં EV ક્ષેત્રનો વધતો પ્રભાવ
કેટલાક મહિનામાં ભારતમાં EV ક્ષેત્રનો ઝડપથી વિકાસ થયો છે. ટેસ્લા ભારતમાં પોતાનો પગ મજબૂત કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, ત્યારે વિયેતનામી કંપની વિનફાસ્ટે પણ ઓટો એક્સ્પો 2025માં પોતાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન મોડેલ રજૂ કરીને ભારતીય બજારમાં પ્રવેશ કર્યો છે. બધાની નજર હવે ટેસ્લા પર છે, અને સરકારને આશા છે કે નવી EV નીતિને અન્ય મોટી ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ તરફથી પણ સકારાત્મક પ્રતિસાદ મળશે.
નવી EV નીતિના મુખ્ય મુદ્દા
ભારત સરકારે માર્ચ 2025 માં તેની નવી EV નીતિ રજૂ કરી હતી, જે હેઠળ EV આયાત કરતી કંપનીઓ માટે કસ્ટમ ડ્યુટી ઘટાડીને 15 ટકા કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ચોક્કસ શરતો સાથે. આ અંતર્ગત, ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે ઓછામાં ઓછા રૂ. 4,150 કરોડનું રોકાણ ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યું હતું. આનાથી ભારતીય બજારમાં ટેસ્લા અને અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ માટે તકો વધી છે.
આ નીતિ મુજબ, કંપનીઓએ ત્રણ વર્ષની અંદર સ્થાનિક EV ઉત્પાદન શરૂ કરવું પડશે, અને આ સમયગાળામાં ઓછામાં ઓછા 25 ટકા સ્થાનિક મૂલ્યવર્ધન (DVA) પ્રાપ્ત કરવું પડશે. આ પછી, પાંચ વર્ષમાં DVA વધારીને 50 ટકા કરવું ફરજિયાત રહેશે. હવે નવી નીતિમાં પ્રસ્તાવિત ફેરફારો મુજબ, EV કંપનીઓએ તેમના બીજા વર્ષમાં રૂ. 2,500 કરોડનું વાર્ષિક ટર્નઓવર દર્શાવવું પડશે. આ ફેરફારો સાથે, સરકાર ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અપનાવવાની ગતિને ઝડપી બનાવવા માંગે છે અને તેને વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો માટે એક આકર્ષક સ્થળ બનાવવા માંગે છે.