Tractor damage in cold weather: શિયાળામાં તમારે તમારા ટ્રેક્ટરને ખુલ્લામાં કેમ ન રાખવું જોઈએ, આ છે ગેરફાયદા
શિયાળામાં ટ્રેક્ટરને ખુલ્લામાં પાર્ક કરવાથી એન્જિન અને બેટરી પર નકારાત્મક અસર પડે
ઠંડીમાં ટાયરના રબરમાં ક્રેક થવાથી ટ્રેક્ટર માટે વધુ ખર્ચીલો નુકસાન થાય
Tractor damage in cold weather: શિયાળો આવતાની સાથે જ ખેતીમાં ટ્રેક્ટરના મુખ્ય કાર્યો લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. મોટાભાગના ખેડૂતોને શિયાળાની ઋતુમાં દરરોજ ટ્રેક્ટરની જરૂર પડતી નથી. જો કે કેટલાક ખેડૂતો સિંચાઈ માટે ટ્રેક્ટર વડે પાણીના પંપ ચલાવે છે, પરંતુ તે પણ થોડા દિવસોમાં ઉકેલાઈ જાય છે અને પછી ટ્રેક્ટર ઊભા રહી જાય છે. આ સાથે જે ખેડૂતો પાસે ટ્રેક્ટર રાખવા માટે કાયમી ગેરેજ નથી તેઓ પણ ટ્રેક્ટર બહાર ઉભુ રાખી દે છે. પરંતુ શિયાળાની ઋતુમાં તમારા ટ્રેક્ટરને અડ્યા વિના છોડવાથી માત્ર તાત્કાલિક નુકસાન થતું નથી, પરંતુ તે ટ્રેક્ટરને કેટલાક લાંબા ગાળાનું નુકસાન પણ કરી શકે છે. એટલા માટે આજે અમે તમને શિયાળામાં ટ્રેક્ટર પાર્ક કરવાના ગેરફાયદા વિશે વિગતવાર જણાવી રહ્યા છીએ.
ખુલ્લામાં પાર્ક કરશો તો શું થશે?
સૌથી મૂળ વાત એ છે કે ટ્રેક્ટરમાં પેટ્રોલ નથી ડીઝલ એન્જિન છે. તેથી ડીઝલનો ફ્રીઝિંગ પોઈન્ટ પેટ્રોલ કરતા ઓછો છે. એટલે કે પેટ્રોલને સ્થિર થવા માટે અત્યંત ઠંડા તાપમાનની જરૂર પડે છે, પરંતુ ડીઝલ તાપમાન 0 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચતાની સાથે જ ઠંડું થવા લાગે છે. જો તમારા વિસ્તારમાં તાપમાન 0 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી ન ઘટે તો પણ જો તે 0 ડિગ્રીની નજીક પહોંચે તો ડીઝલ ઠંડું થવાને બદલે જાડા જેલમાં ફેરવવાનું શરૂ કરશે. હવે એવું થશે કે જેમ જેમ ડીઝલ જાડું થશે, તે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરથી ફ્યુઅલ પાઈપમાં સરળતાથી વહી શકશે નહીં. જેના કારણે ટ્રેક્ટર ચાલુ કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ બની જાય છે.
આનો અર્થ એ થશે કે જ્યારે તમે ભારે ઠંડીમાં આખી રાત ટ્રેક્ટરને ખુલ્લામાં ઉભું રાખશો તો તેને સવારે શરૂ કરવા માટે ખૂબ જ મહેનત કરવી પડશે અને ખેતીના કામમાં અડચણો આવશે. શિયાળામાં ટ્રેક્ટરને નિષ્ક્રિય રાખવાથી માત્ર ડીઝલ જ નહીં પરંતુ એન્જિન ઓઈલ પણ ઘટ્ટ થાય છે. આનાથી ટ્રેક્ટર શરૂ કરવા અને એન્જિનના સ્વાસ્થ્ય પર પણ નકારાત્મક અસર પડે છે. તેથી, શિયાળામાં, તમારા ટ્રેક્ટરને શેડ અથવા તાડપત્રીથી ઢાંકેલા છોડવાનો પ્રયાસ કરો.
એન્જિન સિવાય આ વસ્તુઓને પણ નુકસાન થશે
જો તમે વિચારી રહ્યા હોવ કે ટ્રેક્ટરને ખુલ્લામાં પાર્ક કરવાથી તેને ચાલુ કરવામાં જ તકલીફ થશે, તો એવું બિલકુલ નથી. વાસ્તવમાં ટ્રેક્ટરને ભારે ઠંડીમાં છોડવાથી તેના અન્ય ભાગોને પણ નુકસાન થવા લાગે છે જે ખેડૂતોના ખિસ્સા પર ભારે પડે છે. જે ખેડૂતો શિયાળા દરમિયાન હંમેશા ખુલ્લામાં ટ્રેક્ટર પાર્ક કરે છે, તેમના ટ્રેક્ટરની બેટરી ખૂબ જ ઝડપથી બગડવા લાગે છે અને ટાયરનું રબર પણ ફાટવા લાગે છે. ટ્રેક્ટરની બેટરી અને ટાયર બંને સૌથી મોંઘા ઘટકો છે.
બેટરી બગડવાનું શરૂ કરશે
વાસ્તવમાં, બેટરીમાં ચાર્જ ફ્લો તેમાં રહેલા કેમિકલ (એસિડ) દ્વારા ચાલે છે. પરંતુ જો ખૂબ ઠંડી હોય તો બેટરીમાં આ કેમિકલનો ચાર્જ ઓછો થવા લાગે છે અને બેટરી ડિસ્ચાર્જ થવા લાગે છે. જો ટ્રેક્ટર દરરોજ આવા ઠંડા તાપમાનમાં ઊભું રહે તો બેટરી ખૂબ જ ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ થવા લાગે છે. તેવી જ રીતે, બેટરીની આવરદા ખૂબ જ ઝડપથી સમાપ્ત થઈ જશે અને તમારે ભારે ખર્ચ સહન કરવો પડી શકે છે.
ટાયરના રબરમાં તિરાડો દેખાશે
હમણા ટ્રેકટરને ઠંડીમાં રોજ ઉભુ રાખવાથી માત્ર એન્જિન અને બેટરી જ નહીં, પણ લાંબા સમયગાળે તેના ટાયર પણ ખરાબ થવા લાગશે. રબર એક નરમ પદાર્થ છે અને તાપમાન સહન કરવાની તેની પોતાની ક્ષમતા હોય છે. જો ટાયર ખૂબ જ ઠંડીમાં સતત રહેશે, તો રબર તેના મુજબ એડજસ્ટ થઈ શકશે નહીં અને તેમાં નાના-નાના ક્રેક આવી જશે, એટલે કે રબર ચટકી જશે. ત્યારબાદ જો તમે આ જ ક્રેકવાળા ટાયર સાથે ટ્રેકટર ચલાવશો, તો ધીરે-ધીરે આ ક્રેક મોટા બનતા જશે અને એક સમયે આખો ટાયર ખરાબ થઈ જશે.
