Flight Cancelled: આ દિવસોમાં દેશના અનેક રાજ્યોમાં સૂર્યનો પ્રકોપ ચાલુ છે. કેટલાક વિસ્તારોમાં તાપમાનનો પારો 49 ડિગ્રી સેલ્સિયસને પણ વટાવી ગયો છે. આવી સ્થિતિમાં દેશના 23 રાજ્યો ગરમીની લપેટમાં આવી ગયા છે. આ દરમિયાન એક મોટા સમાચાર સામે આવ્યા છે. હકીકતમાં, કાળઝાળ ગરમીના કારણે દેશના એક રાજ્યમાં પાઇલોટે પ્લેન ઉડાવવાની ના પાડી દીધી છે. તેની પાછળનું કારણ 43 ડિગ્રી સેલ્સિયસની બહારનું તાપમાન હોવાનું કહેવાય છે. આ મામલો મધ્યપ્રદેશના ભોપાલ શહેરનો છે. અહીં ઈન્ડિગો એરલાઈન્સનું એક વિમાન તેના નિર્ધારિત સમય પર ટેક ઓફ કરી શક્યું ન હતું.
હૈદરાબાદ જવા માટે ફ્લાઇટમાં બેસવાનું હતું
આ વિમાન ભોપાલના રાજા ભોજ એરપોર્ટથી હૈદરાબાદના રાજીવ ગાંધી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ માટે રવાના થવાનું હતું. પરંતુ તે જ ક્ષણે પાયલોટે મોટો નિર્ણય લીધો અને પ્લેન ઉડાવવાની ના પાડી દીધી. વિમાનમાં તમામ 72 મુસાફરોનું બોર્ડિંગ પૂર્ણ થયાના થોડા સમય બાદ મુસાફરોને પણ આ અંગે જાણ કરવામાં આવી હતી.
પાયલોટે અચાનક ટેક ઓફ કરવાનો ઇનકાર કરવાનું કારણ પણ સમજાવ્યું અને કહ્યું કે બહારનું તાપમાન વધારે હોવાને કારણે વિમાન અત્યારે ટેક ઓફ કરી શકશે નહીં. પાયલોટે કહ્યું- ‘આ પ્લેન મોડું થઈ રહ્યું છે, એન્જિનના પરફોર્મન્સને કારણે મોડું થઈ રહ્યું છે, કારણ કે બહારનું તાપમાન ઘણું વધારે છે. આવી સ્થિતિમાં એન્જીનનું પર્ફોર્મન્સ ઘણી હદ સુધી સીમિત થઈ જાય છે, આવી સ્થિતિમાં આપણે આપણી સાથે ચોક્કસ વજન જ લઈ શકીએ છીએ.
તાપમાનને કારણે પ્લેન ઉડવામાં શું જોખમ છે?
વાસ્તવમાં, કોઈપણ વિમાનની ઉડાન માટે ત્રણ ઘટકો જરૂરી છે.
1. એરક્રાફ્ટ એન્જિન ક્ષમતા,
2. રનવે લંબાઈ
3. બાહ્ય તાપમાન
આવી સ્થિતિમાં કોઈપણ પાઈલટ આ ત્રણ ઘટકોના આધારે નક્કી કરે છે કે ટેકઓફ માટે વિમાનનું વજન યોગ્ય છે કે નહીં. ઈન્ડિગો ફ્લાઇટમાં વિલંબ માટે આ ત્રણ ઘટકો મુખ્યત્વે જવાબદાર હતા
