સમગ્ર વિશ્વમાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની માંગ ઝડપથી વધી રહી છે, જ્યાં સરકારો ઘણા દેશોમાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે આગળ આવી રહી છે. દુનિયામાં એક એવો દેશ પણ છે જ્યાં ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ છે. પેરિસ 1 સપ્ટેમ્બરે આવતા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ પર પ્રતિબંધ મૂકશે, ફ્રેન્ચ રાજધાનીના મેયરે જણાવ્યું હતું કે, જનતાએ તેમને શેરીઓમાં ઉતારવા માટે મત આપ્યા પછી.
પેરિસમાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડે આપવાનો ટ્રેન્ડ છે. હવે અહીંના લોકોએ આ સ્કૂટરોને રસ્તા પરથી હટાવવા માટે મત આપ્યો છે, જેના પછી આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. તે જ સમયે, ઇ-સ્કૂટર ઓપરેટરોને હજુ પણ આશા છે કે સરકાર આ નિર્ણયને બદલીને નવી સ્કીમ લાગુ કરશે. સિટી હોલ ટ્વિટર એકાઉન્ટ અનુસાર, 89% લોકોએ ઈ-સ્કૂટર પર પ્રતિબંધ મૂકવા માટે મત આપ્યો.
ફ્રાન્સની રાજધાનીમાં ઈ-સ્કૂટર પર ઘાયલ અને માર્યા ગયેલા લોકોની વધતી સંખ્યાના જવાબમાં આ જનમત યોજવામાં આવ્યો હતો. સત્તાવાર માહિતી અનુસાર, શહેરના મતદાર રજિસ્ટર પરના 1.38 મિલિયન લોકોમાંથી માત્ર 103,000 લોકોએ મતદાનમાં ભાગ લીધો હતો અને તેમાંથી 91,300થી વધુ લોકોએ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર પ્રતિબંધ મૂકવાની તરફેણમાં મતદાન કર્યું હતું. આ મતદાન માટે શહેરમાં ઘણી જગ્યાએ મતપેટીઓ મુકવામાં આવી હતી, જેમાં લોકોએ પોતાનો મત નોંધાવ્યો હતો.
આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બન્યા મોતનું કારણ
સૌથી પહેલા તમને જણાવી દઈએ કે પેરિસમાં જે ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર પ્રતિબંધ મુકવામાં આવ્યો છે તે રેગ્યુલર ટુ-વ્હીલર સ્કૂટર જેવા નથી. તે એક ફ્રી ફ્લોટિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર છે જે સ્કેટબોર્ડ જેવું લાગે છે અને તેના પર ઊભેલા લોકો દ્વારા સવારી કરવામાં આવે છે. ક્યારેક બે લોકો એક સાથે સ્કૂટર પર સવારી કરે છે. આવા ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડે આપવાનું પણ પ્રચલિત છે, જેનો ઉપયોગ સ્થાનિકો અને પ્રવાસીઓ શહેરમાં ફરવા માટે કરે છે.
પરંતુ હવે આ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઘણા લોકો માટે સમસ્યા બની રહ્યા છે. વર્ષ 2021માં આવા જ એક ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને ટક્કર મારતાં 31 વર્ષીય ઈટાલિયન મહિલાનું મોત થયું હતું. આ અકસ્માત દરમિયાન તે પડી ગઈ અને તેનું માથું ફૂટપાથ પર વાગ્યું, જેના કારણે તેને હાર્ટ એટેક આવ્યો. આ સિવાય પણ આવી અનેક ઘટનાઓ સામે આવી છે જેમાં લોકો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા છે. બીજી તરફ, ઈ-સ્કૂટરના સંચાલકોએ દલીલ કરી હતી કે શહેરમાં થતા તમામ અકસ્માતોની સરખામણીમાં ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને કારણે થતા અકસ્માતોની સંખ્યા ઘણી ઓછી છે.
મેયર શું કહે છે
પેરિસના મેયર એની હિડાલ્ગોએ તાજેતરમાં લોકમત યોજવાનું નક્કી કર્યું. જે અંતર્ગત વોટિંગના આધારે નિર્ણય લેવાનો હતો કે આ સ્કૂટર્સના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકવો કે નહીં. આ ફ્રી-ફ્લોટિંગ ઇ-સ્કૂટર્સ માટે અથવા તેની વિરુદ્ધમાં આ મતમાં ખાનગી માલિકીના વ્હીકલ મતનો ભાગ ન હતા. એટલે કે, આ નિર્ણય ફક્ત તે વ્હીકલ માટે લેવામાં આવ્યો છે જે ભાડા પર ઉપલબ્ધ છે. આ મતના પરિણામ પછી, મેયરે કહ્યું, “હું સંપૂર્ણપણે અને સરળ રીતે મતદારોની પસંદગીને માન આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છું.”
10 મિનિટનું ભાડું રૂ 450
પેરિસમાં આ ફ્રી ફ્લોટિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સનું ભાડું પણ ઘણું મોંઘું છે. ખાનગી ઓપરેટરો આ સ્કૂટર્સને ચલાવવા માટે માત્ર 10 મિનિટ માટે પાંચ યુરો સુધી ચાર્જ કરે છે, જે ભારતીય ચલણમાં રૂપાંતરિત થાય ત્યારે લગભગ રૂ. 450 હશે. મેયર એની હિડાલ્ગોએ પણ કહ્યું, “તે ખૂબ ખર્ચાળ છે – 10 મિનિટ માટે પાંચ યુરો (£4.40 અથવા $5.40), ઉપરાંત તે ખૂબ ટકાઉ નથી, અને સૌથી વધુ, તે ઘણા અકસ્માતોનું કારણ છે.”
